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新闻透视-黑鹰来台首摔机 全面停飞半月谈

发布:诺邦时讯 时间:2018-02-07 14:26

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2018年02月07日 04:10中国时报

吕昭隆

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空勤总队的黑鹰直升机,前天深夜执行伤患后送任务时失联,海空军即刻驰援展开搜救,举国祈盼人机平安。这是我向美採购的黑鹰直升机第一次失事,军方与美方同表关切,陆军航特部接收的同型机,昨天即刻全面停飞检修。 头条新闻 http://www.itvgov.cn

陆军向美採购60架黑鹰,还没完全交机,其中,预订15架拨给空勤总队,现已交了9架。黑鹰与陆军接装阿帕契攻击直升机的状况相同,尚未全部交机,就先摔了1架,可见在接装新机种的衔接过渡期,飞安风险相当高。这也是陆军全面停飞黑鹰的考量。 经济头条 http://jingji.itvgov.cn

对空勤队的现役救难机种而言,能够从陆军手中接收黑鹰,等于是从开老爷车,换成开进口宾士车,机种升级,更重要的是人员训练与后勤维护也需同步提升。

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黑鹰是美军现役直升机,载重量是台湾救难直升机的倍数,可以直上玉山救人救灾。目前军方使用海鸥直升机,虽与黑鹰系出同门,但海鸥是商用型直升机,黑鹰是军用型,性能较海鸥好,飞得更高,今日河北新闻,也载得更重。 爱家网 http://www.lovejia.cc

不过,黑鹰身价高,维修成本高,飞1公里的油料成本高达2万元,因此,包括前内政部长李鸿源及部分立委,都曾担心空勤总队养不起黑鹰。 爱家网 http://www.lovejia.cc

事实上,当年八八水灾后,前总统马英九决定把自美购得的15架黑鹰直升机拨给空勤总队救难用,也是一波三折。先是军方好不容易争取到的新机种,根本舍不得转让,随后空勤总队反反覆覆,一下只想捡现成,接收空军现役的海鸥,一下又想要黑鹰机,但又担心操作和维护成本过高,但内政部最后打定主意,还是依计画接收黑鹰。 中国教师资格网 http://www.jszgps.org.cn/

军方当时即担心,空勤总队接收黑鹰,从基地到飞行员与后勤维修,样样都难,也未做好充分准备,军方在接收前,可是派员赴美受训。况且空勤总队的黑鹰数量较少,建立后勤能量划不来,也没这样的预算规模,要维持并不容易。

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